标题：轿车换SUV，瞎折腾三年，最后还是搬回了轿车
前阵子在小区里，碰见楼下老张逮着我就是一句，“你那SUV还开着？听说换回轿车啦，怎么就又回去了？”这嘴里半是调侃，半是关心。说实话，从轿车折腾到SUV，再转回来，真挺折腾。这事要说起来，三年前还真不是自己作主——微信群里拉车友拼车自驾，有人鼓捣：“SUV空间大，出去玩才爽！”被带了路，咬牙倒腾一台二手SUV，说是能装能拉能睡，开起来“高人一等”。谁知这三年被SUＶ整得够呛。
先说油耗。第一年新鲜劲儿还没过，天天在加油站和师傅开玩笑，“师傅，给我油箱灌满，就当是请喝酒了。”那SUV这肚子，比我以前的老轩逸不知大了多少——城区里一堵车，油表下得跟漏水，眼看着钱包见底。我邻居黄油嘴老王说，SUV这玩意冬天也费油，尤其暴雪天，发动机哭着喊着要喝油，活脱脱怪胎。
空间？销售当时吹得跟天一样，“后备箱开口大，推平躺人没问题！”结果呢。我朋友小白是干建材的，上次帮他搬几块瓷砖，后备箱开口实在太高，抬上去腰没断，膝盖差点废了。那后排座椅说能拼床，真试过？硬邦邦的台阶，中午小憩，一点也不比轿车平稳，空调吹久了还发胀。说是宜居，其实哪有宣传里讲的那种“高级床垫”一样舒服。
上个月在车友群里歪聊，有人说他开SUV走地库坡，下坡不敢快。我的也是，底盘高通过性是有，但现在市区路修得溜平溜平，上点马路牙子无非就是心理安慰；反正一到下坡，车身晃晃，媳妇说“像坐船”，拐弯也得慢点，不然左右嘎嘎摇，感觉悬着呢。你让师傅看，他多半会说“这车船味重，咋不换成B级轿车呢”。
那时候还以为SUV能“凌驾众车”，堵起车的那一刻才明白，跟一群小轿车一块堵，视野是高点，但路上你也飞不起来。尤其高速，风噪子呼呼响，比轿车那粘地感差远了。前阵子跟邻居王姐吐槽，她原本开大众轿车，后悔换了SUV，说高速上那车身飘得像要起飞，风一吹，两只手都得死死攥住方向盘。
说泥泞雪地能用？确实有点，但城市里擦雪除冰忒快，遇上极端天气，装个雪地胎其实更靠谱。我哥们住北方，干工程的，非要买四驱SUV，结果连工地老板都说，有时轿车反而更瓷实。还说SUV底盘高但四驱系统坏了可不好修，修一次钱包瘪一大块。
坐姿高？有一说一，刚开始觉得视野开阔，但开久了，腰开始吭哧疼，腿下没支撑。特别是我这种腿有点长的，市区堵车要慢慢蹲坐，几个小时下来腰背难受。轿车靠背低点，反倒是屁股坐实了，不容易累。
这车宽大，停车一下变成硬活儿。有天公司地库，新换的SUV进不去坑里，倒了五六回。以前轿车三两下搞定，现在非得校准着来，边上保安乐呵呵地看热闹。还有个冷门事，师傅说这类宽体SUV很多立体车位根本不收，保险费一年也比轿车贵——买车的时候没算，后头一笔一笔的花销，烦得很。
倒不是说SUV全不行。真要天天混烂路、跑工地、去野外露营，买SUV肯定合适。我有个朋友住郊区，家里不差钱，二三辆车，SUV就成“备用家伙”，专门拉点货、偶尔带娃去钓鱼，反正油费不在乎。
有个冷门配置我记得，SUV带方向盘加热的，但这东西只能用几天，冬天使劲滑油，夏天手出汗谁又用它？朋友吐槽，这加热方向盘说破天也就是噱头。还有新SUV有主动降噪，跑高速那噪音还是呼呼的，根本不是轿车那种沉稳。师傅上次还说，把SUV音响升级，其实没啥用，这车天生隔音差。
最近把SUV让二手贩子收了，遇见新车销售顺嘴一提，说最近行情轿车卖得紧俏，很多老用户都换回来。其实最有感的是回归轿车后，公司门口停车三步上楼，家里地库位随便停，再也不用担心忘了算宽度。市区通勤，油耗蹭蹭往下掉，脚步都轻快。
前些时我跟群里聊哪台车最值，老车友感慨：“家里只买一台，市区和好路多，肯定还是轿车实在！”买回来的轿车，自己开着顺溜，老婆也夸不折腾人。前段时间有朋友问我SUV咋处理了，我说，“已经在二手市场上当‘流浪狗’转了几圈了，据说最后被拉到内蒙古当工地缉查车。”到底去哪了，反正以后见不到了。
再聊下去，就是小区里谁买新车，谁把旧车扔了。车圈里师傅的话最管用：“不怕折腾，啥车都能开一阵；怕糟心，轿车省事。”这话不假，毕竟城里人用车，层高不如实地好用。SUV唬人，轿车安稳，该选啥，谁心里没个数呢？
