美国刚下黑手,土耳其就找上门!中国卖发动机是养虎为患?专家一句话道破真相,军迷圈炸锅:这棋下得太大了!

军迷圈彻底炸了!

就在前几天,美国国会一记黑手,直接掐住了土耳其五代机KAAN项目的脖子——通用电气的F110发动机,不卖了!

这记釜底抽薪,又准又狠。土耳其人眼看着自己的五代机原型机都飞上天了,马上就要量产,结果“心脏”没了。这下,别说跟希腊、以色列争雄,自家空军的老本都快吃完了。

就在土耳其焦头烂额之际,一个意料之中的声音出现了:转向中国!

消息一出,国内军迷圈瞬间分裂成两派。反对的声音很坚决:土耳其是什么角色?北约成员国,历史上更是有名的“墙头草”。从瓦良格号事件到后来的种种反复,这个国家的机会主义本性暴露无遗。把我们最先进的发动机卖给它,这不是典型的养虎为患吗?

万一它把技术泄露给北约怎么办?万一它拿着我们的发动机,跟我们在国际军火市场上抢客户怎么办?

这些担忧,合情合理。但有专家一句话,直接道破了天机:

“谁说我们要卖给他最先进的发动机了?我们卖的,是锁链。”

卖的不是发动机,是“标准”和“依赖”

这盘棋,远比简单的“卖”与“不卖”要复杂得多。

首先,我们根本不可能把给歼-20配套的顶级发动机卖给它。土耳其的KAAN战机,整个设计都是围绕美制F110发动机展开的,换装我们的发动机,等于要做一次“心脏移植”大手术。

这恰恰就是我们的机会。

我们可以给它提供一款“定制版”的发动机,比如某款中等推力的改进型号。这款发动机,性能足以让KAAN项目活下去,但又绝对无法触及我们自用型号的天花板。

说白了,我们给你“供氧”,让你吊着一口气,但氧气瓶的开关,牢牢攥在我们自己手里。

这带来的第一个好处,就是技术上的绝对控制。你的飞机用了我的发动机,那后续的维护、升级、数据接口,就必须全部采用“中国标准”。你的五代机,从出生的那一刻起,就流淌着中国的血液。想摆脱?除非你把整个项目推倒重来。

一笔交易,撬动整个北约的裂痕

这盘棋更深远的布局,在于地缘政治。

想象一下这个画面:一个北约核心成员国的国产五代机,装备的却是来自中国的发动机。这本身就是对美国主导的北约体系,一次史无前例的打脸和渗透。

美国人想用技术封锁来惩罚“不听话”的土耳其,结果却亲手把土耳其推向了中国的怀抱。这不仅会让美土关系裂痕加深,更会在北约内部制造巨大的不信任。

今天土耳其可以买中国的发动机,明天是不是其他国家也可以买中国的无人机、军舰?美国的武器霸权,就这样被我们温水煮青蛙,从内部撬开了一道口子。

把竞争对手,变成我们的“广告机”

至于担心土耳其会成为我们的竞争对手?这个担心更是多余了。

一个连发动机都无法自主的国家,拿什么跟我们竞争?恰恰相反,当KAAN战机飞上蓝天,它就成了中国航空发动机最活的广告。

我们可以对潜在客户说:“你看,连北约国家的五代机都在用我们的发动机,我们的产品有多可靠,还用怀疑吗?”

而这架“广告机”的性能上限,又被我们牢牢锁死。它永远不可能超越我们的歼-35,在国际市场上,它只会是一个“次优选”。我们既赚了钱,又打了广告,还顺便定义了“第二梯队”五代机的性能标杆。

所以,这哪里是养虎为患?

这根本就是一场精心布局的“阳谋”。美国人玩的是简单粗暴的“封杀”,而我们玩的,是润物无声的“捆绑”和“渗透”。

真正的猎手,从来不是把对手一棍子打死。

而是把一根看不见的锁链,伪装成救命的稻草,亲手递到它面前。这盘棋,下得太大了!